上海到合肥物流上海市北高新(南通)科技城，致力于打造研发设计、软件外包等生产性服务业集聚区。李学勇说，随着经济加快转型升级，接轨上海也要提升层次，靠科技、人才引领，建设创新型园区。他希望南通抓住长三角经济一体化机遇，发挥靠江靠海靠上海的区位优势，切实做好借力上海、依重上海、接轨上海、服务上海这篇大文章，通过转型升级强化产业支撑，以提升质量和效益为中心实现新发展，着力建设长三角北翼经济中心。
深入贯彻落实党的十八大精神，贯彻落实习近平总书记、李克强总理在中央经济工作会议上的重要讲话精神和最近对江苏工作的重要指示精神，上海到合肥物流深入推进经济结构战略性调整，更大力度抓创新调结构促转型，在加快转型升级中保持江苏经济持续健康发展。
　　崇启大桥开通后，南通和上海从隔江相望变成了携手相连。在上海参加完部分省市经济形势座谈会后，李学勇一路驱车仅用一个多小时就抵达启东。如何利用时空优势更好地促进两地合作？在崇启大桥沪苏收费站，当了解到目前日均车流量8000辆左右，其中十分之一为货车，李学勇说，这说明我们与上海的人流、物流交往潜力还很大，要抓住机遇对接上海，促进两地更加紧密合作。启东长江沿岸，一批来自上海的项目次第分布。海门海宝工业园内，由宝钢集团开发的钢帘线新产品项目已经投产。李学勇说，加强沪通合作就像这钢帘线，不但要拉出来，还要拧到一起，实现合作双赢。
　　调研中，李学勇还考察了吕四港区环抱式港池建设现场，对港口基础设施进展表示肯定，同时听取了吕四渔港改造情况介绍，希望把吕四渔港建成富有特色的现代化渔港。

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