物流公司因铁路货运大提价跟进涨价

来源:www.hefeiwl.cn 发布时间：2013-02-23 点击数:

     上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|继铁龙物流、广深铁路等企业发布铁路货运价格将上调的消息后，从卓创资讯、本地物流公司等方面得到证实，国家发改委和铁道部已于2月17日联合下发《关于调整铁路货物运输价格的通知》，决定自2013年2月20日起，将货物平均运价水平每吨公里提高1.5分，涨幅13%。这是铁路货运近10年来第九次调价，调价幅度为近10年来最高。

     上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|卓创资讯相关负责人表示，该研究机构已收到相关部门下发的《关于调整铁路货物运输价格的通知》传真件。

在该负责人提供的传真件上看到：经国务院批准，国家发改委、铁道部于2月17日下发《关于调整铁路货物运输价格的通知》(发改价格〔2013〕261号)，决定自2013年2月20日起，对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，平均运价水平每吨公里提高1.5分，由此前的11.51分/吨公里，上调到13.01分/吨公里。也就是说，此次涨幅为13%。

在梳理铁道部官网公开资料发现，此次调价是铁路货运近10年来第九次调价(2010年未调整)，调价幅度为近10年来最高。

铁道部日前公布的数据显示，2012年国内铁路线完成货运周转量2.92万亿吨公里，其中国家铁路线完成2.72万亿吨公里。粗略估算，此次铁路货运价格每吨公里提高上调1.5分，将使铁道部增收约300亿元。

南开大学交通研究所所长刘秉镰认为，对铁道部而言，提价是两难的事。一方面，价格提高可能会使制造业企业选择其他运输方式，从而让铁路货运丧失部分货源。但另一方面，铁路也是消耗品，也会折旧，需要资金维护。不过，近年来铁路正逐步向民资放开，货运涨价将会使进入这一领域的民资有更大的盈利空间。

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