快递行业跟电子商务是一体化的

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2015-06-01 点击数:

　　阿里巴巴集团投资圆通速递之前，淘宝和“三通一达”一直处于微妙的平衡之中。一家快递业高管指出：“通达系”离不开淘宝，上海到合肥货运但淘宝也离不开“通达系”，阿里巴巴集团承受不了“通达系”同时退出淘宝。这大概是两年前，顺丰和三通一达都在“菜鸟网络”中象征性出资1%的原因所在。
　　那么，阿里巴巴集团投资圆通速递，是否会打破这种平衡？云锋基金创始人、主席虞锋指出：“阿里巴巴投资的目的，不是要对谁倾斜。而是希望找个真正有规模的试点，通过阿里的数据把效率提高，这也使物流成本下降更快，用户体验也更好。”
　　多位快递行业人士和关注快递行业的PE人士都曾私下分析，如果将时间拉长到五年甚至十年，“三通一达”不会长期共存。发达国家的快递市场走势，或为前车之鉴。“美国在20年前，也有20家快递公司，现在也就三四家。其他国家都是三四家，中国没有什么特别的。”
　　一年前，一位创投基金合伙人接受21世纪经济报道记者采访时分析：未来中国快递行业可能就是四五张网络，顺丰已经提前拿到门票，上海到合肥货运EMS作为国家队也有一张，个人认为京东+腾讯有一张，通达系中的一家有一张；剩下可能还有一个“N”，它可能是马云的菜鸟网络，也可能是外资等三通一达打得差不多了，直接去收购落败几家的诸侯和网点，用自己的团队、价值观和收购来的枢纽、网点构成一个体系，也可能就没有“N”。
　　这位创投基金合伙人认为：“我们不能独立看通达系，而是要把它放到整个物流行业、放到电子商务、移动互联网中来看，快递行业跟电子商务是一体化的。目前，快递企业的估值跟电商公司的估值没法比，资本选择电商，聪明的人、运营能力强的人都留在电商。未来可能就是由电商出身的人、熟悉资本市场的人，跳出快递行业的圈子，用资本来重新界定行业的边界。”

http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianeight.htm

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