上海到合肥货运青年路等南北向干道车速降至每小时10公里以下

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2014-01-25 点击数:

　　据交警部门介绍，交通拥堵呈片区化发展，阻塞由主干道向支次道路蔓延;主干道总体服务水平下降，早晚高峰时段干道车速低于每小时15公里，北京路、白塔路、上海到合肥货运青年路等南北向干道车速降至每小时10公里以下;施工路段成为新的拥堵源，拥堵区域由城市中心区向外围逐步扩散;二环快速系统作为城市核心区重要的迂回绕行道路，交通流量持续增加，“潮汐”现象更加明显;受城市交通总体状况的影响，公交运力下降，市民出行耗时增加，同时重大节日(如春节、中秋)及特殊气候状况(如阴雨天)也成为城市交通堵塞的五大因素。
　　2013年以来，昆明市继续加大主城区范围内批发及批零兼营市场搬迁工作力度，为实现大型商品交易市场有序外迁，城区零售商业和社区商业的繁荣发展和便民利民，昆明市政府专门制定出台《关于完善商贸流通体系促进商贸流通产业科学发展的实施意见》，明确了主城区商品交易市场关闭搬迁和转型升级的行动路线图，将新一轮商品交易市场整治搬迁，范围从前三年的三环路内扩大到绕城公路范围内。
　　去年，先后完成十堰大车汽配城、叁斗钢材交易市场等15个市场的外迁工作。在今后两年内主城区还将要关闭搬迁和转型升级103个商品交易市场。同时，上海到合肥货运市交运局对发改委的“十二五”现代物流发展规划、规划局的公路货运场站建设规划、商务局的商贸物流网点规划进行了整合，编制了《昆明主城区货运物流设施三年建设与搬迁规划》，拟在绕城高速环线周边配建16个货运物流设施(市交运局已对16个点的实际情况进行了踏勘)，先后征求了相关企业和职能部门的意见，并对意见和建议进行了修改和完善。

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