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上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海到合肥专线

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间:2013-12-24 点击数:


  ◆上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|对不同铁路进行分类建设和经营,充分调动各方面的积极性。在区分不同铁路性质的基础上,改变过去由国家全部包揽或经营部门过度负债建设的局面,充分调动各方面的积极性,由中央政府、地方政府、铁路运输企业、工矿企业及社会各界作为投资主体,加快铁路建设。在分类建设的基础上,实行分类经营,并可选择多种经营模式。比如,公益性线路可以国有国营,也可以通过租赁合同、特许经营方式实行国有民营;商业性线路由各级政府控股的,实行国有国营或国有民营,非国家控股的实行民有民营。
  ◆上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|设立铁路产业投资基金,扩大铁路市场化融资渠道。产业投资基金是一种借鉴创业投资基金运作模式,通过发行基金受益凭证募集资金的方式。近年来,由于投资渠道单一,我国居民手中的闲置资金大部分存入了银行。统计数据显示,到2012年末,人民币存款余额已超过91万亿元。如果有良好、稳定的回报率,很多居民是愿意把资金用于购买铁路产业基金的。铁路建设周期长、投资大,因此,铁路产业投资基金适合采用封闭式管理,把大部分资金用于长期投资,以获得长期稳定的收益。增加股权融资,推动项目融资及其他融资方式健康发展。目前,铁路企业上市的非常少,通过市场办法融资的也不多。推动铁路企业进行股份制改造,加快铁路企业上市步伐,是今后扩大铁路融资的一个重要途径。扩大权益性融资比例,可以考虑以一个大规模的客运专线建设为试点,完全按照现代企业制度组建项目公司,以项目为融资载体,为客运专线和其他铁路项目建设探索路径、积累经验。还可以探索发行可转换债券和设备融资租赁等融资方式,尝试PPP(公共部门与私人企业合作)建设模式,拓宽社会资本进入铁路建设的渠道。

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