散布筑路会损伤运河大堤的舆论

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2013-09-21 点击数:

     卢殿虎的呈文，抓住当时苏北地区经济不振的关键，倡议自瓜洲至清江绵延三百余里的地域，沿运河修筑公路（扬清线），行驶长途车。他还在文中列举了修路和创办汽车公司的三大好处：此线涉及二十余县，大有利于这一地区经济文化的发展；由于在运河河堤基础上筑路，必然将使运堤“狭者培之使广，低者壅之使高，积石敷土，堤工益固”，从而保障各县安全；另外，还可以沿堤植树，【上海到合肥货运】既有利于保路保堤，亦发展了林业。 修个路怎么会这么难？天灾人祸不断卢殿虎等关键人物被打伤重，英国工程师被驱逐卢殿虎在呈文中的倡议得到了江苏省省长、督军的批准，于是卢殿虎着手创办长途汽车公司，但首要任务则是修筑一条能行驶汽车的公路，当时，苏北扬州地区可供汽车行驶的道路尚无一寸。 瓜洲至清江的公路有近200公里，但由于资金限制，这么长的路线不可能全面开工，于是卢殿虎决定先从瓜洲至扬州一段筑起，然后逐段兴筑，然而，即便是六圩至扬州这一小段，也是经历重重困难，充满曲折。 第一次波折来源于沿堤部分人捣乱。从1918年11月至1919年1月，瓜扬段测量完毕，路料备齐，并从上海订购了5辆汽车，修路与筹备公司同时进行。然而，正当一切顺利之时，忽然运河沿堤有人捣乱，散布筑路会损伤运河大堤的舆论，【上海到合肥货运】鼓动反对沿堤筑路，筑路计划被迫停顿。紧接着，1920年7月，直皖战争爆发，筑路资金募集陷入困境，不久，宣告修筑瓜扬公路计划失败。

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