东西两翼的崛起将为广东新增增长极

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2015-05-15 点击数:

珠江西江—沿海港口联盟的重点是推进西江流域港口合作和一体化进程，优化配置广东沿海港口资源，以湛江港、汕头港作为东西两翼的战略支点，合理调度，专业化分工，与珠江口港口群形成整体，打造航线密布，优势互补，港口码头、上海到合肥货运岸线资源合理利用的沿海港口带。粤港澳—海上丝绸之路沿线港口国际联盟是以港口为纽带，把广东沿江沿海港口与海上丝绸之路沿线30多个重要港口串联起来，以投资合作、业务拓展、互相参股、园区共建等多种方式，形成相对统一的港口建设和运营规制，信息共享、利益共沾的联盟合作体，共同参与国际贸易的航运竞争。港口联盟对广东的另一个重要价值在于通过港口的开放和合作，把东西两翼的发展置于全方位开放大格局中，彻底扭转了湛江和汕头的区位劣势，成为广东在新时期改革开放中的战略性节点城市。湛江可以与北部湾港口群合作，深化与东盟的港口对接;汕头可以参与福建海上丝绸之路核心区建设，做强汕头华侨经济文化合作试验区。东西两翼的崛起将为广东新增增长极，并缩小全省经济差距，促进全省协调发展。
　　5月7日至8日，省水运管理局运输综合处处长胡大江、副处长潘素芳一行首先来到茶陵县东阳湖景区，现场考察了主码头建设及靠泊能力和库区通航条件等相关情况，胡大江指出，在东阳湖开发运营的过程中，游船运输管理要严格遵循《旅游船舶安全管理办法》、《国内水路运输管理条例》执行，景区码头、港口的建设要纳入株洲市港口总体规划，而为了符合景区实际客运要求，许可证经营范围里要增添“短途客运”这一权限。次日，上海到合肥货运胡大江一行来到市地方海事局，组织召开了船舶生活污水防污染改造工作座谈会。会上，株洲海事和厂家代表对防污装置的安装实施过程中存在的问题进行了讨论，胡大江对船舶生活污水防污染改造推进工作作了具体部署。
　　据悉，船舶加装生活污水处理(收集)装置是全国内河船型标准化工作的内容之一，是落实省政府“一号重点工程”的重要环节。株洲海事将高度重视，密切配合，不断实现辖区船舶生活污水“零排放”。 

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