严厉的执法引来网友和读者关注

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2014-12-02 点击数:

在具体施工过程中，曾遇到诸多困难，如项目沿线林地、耕地征拆难度大；跨铁路桥与呼铁局协调难度大，在既有线上架梁作业，安全隐患多，施工难度大；特大桥由于前期设计影响文物保护区，在重新设计期间，耽误工期，且施工图纸今年4月份才正式下发，上海到合肥货运工作量大，造价高，人力、物力投入巨大；G6、G55互通，由于高速公路作业，且采取半封闭作业，对过往车辆安全管理工作压力大等困难，但承担建设任务的内蒙古新大地集团积极协作，将问题一一妥善解决。现在工程已接近尾声，他们依然丝毫不懈怠安全质量管理，不放过每一个工程细节，保证圆满完成施工任务。
据了解，两条绕城公路目前几近完工，即将于通车，届时，崭新、宽阔的路面将把集宁城郊各条公路连接起来，实现互通互联，过境车辆再不用在市区绕来绕去耽误时间，本地与外界的经贸往来将因此更加方便与快捷。而两条路上的四座大桥气势恢宏，将成为集宁城边最亮丽的风景。
昨日厦门恢复监控抓拍交通违法记分，严厉的执法引来网友和读者关注。大多数网友认为，严厉执法有利于让城市道路通畅，上海到合肥货运减少行车过程中不规范的“小动作”。不过，也有网友“吐槽”，交通设施不完善、设置不合理等等原因造成“行路难”，驾车时被监控拍下，“其实身不由己”。
　　变道没有提前预警 一秒直行变左拐嘉禾路与莲花南路交界处往吕厝方向，记者注意到，从莲坂跨线桥下来皆为虚线，地面标示最左侧车道为左拐，另外两个车道为直行；而即将到路口的实线位置，突然左侧两个车道为左转；左起第二条车道的“直行”和“左拐”标识相距不过4辆车的距离。
　　“上一秒直行、下一秒左拐！”网友吐槽，遇到交通高峰期，“左拐”的标识被车辆压着看不到，根本来不及反应。原本直行的车子开到红绿灯路口，只能按照路口指示左拐，否则将会被监控拍下。
　　这种“上一秒直行下一秒左拐”的交通标识，在岛内的其他主要干道也有。网友认为，按照监控抓拍计分，就应该将标识提前，给驾驶员足够的反应时间，或是设置悬空的道路指示牌，让驾驶员提前知道该走哪条车道。 

http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianeight.htm

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