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居住项目的建设规模大于5万平方米的

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间:2013-06-15 点击数:


上海到合肥货运距城市主次干道交叉口120米以内,需开设机动车出入口的加油、加气站。距轨道交通出入口300米范围内的建设项目。城市中心区、交通敏感区域及城市主干路、快速路两侧等交通敏感区域,建设规模超过1万平方米的建设项目。其他规划行政主管部门认为需要进行交通影响评价的项目。
记者昨日从市交委会获悉,我市拟出台《西安市建设项目交通影响评价管理规定(试行)》,对超过一定规模的公建项目、居住项目须进行交通影响评价,无法通过交通影响评价的,或将不予审批。
交通影响评价是从交通角度对建设项目的选址,上海到合肥货运建设项目的规划设计要点,包括建设项目的出入口布置、停车场配建指标、行人的交通设施、公共交通配置和应急车辆通道等进行综合评价。
重大建设项目(市级以上级别的客运站、交通枢纽、物流中心,建设规模超过60万平方米的居住项目及建设规模超过20万平方米的公建项目),由市城乡规划行政主管部门会同市建设主管部门、市公安机关交通管理部门等行业主管部门进行联合审查,形成联合审查意见书。
雁塔区、未央区、灞桥区三环范围外及阎良区、临潼区、长安区范围内的公建项目和居住项目,公建项目的建设规模大于2万平方米的,居住项目的建设规模大于5万平方米的。http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianfour.htm
http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianthree.htm

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