于虎门公路桥下游约4.8km以桥梁形式跨珠江

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2013-07-19 点击数:

上海到合肥物流此外，深茂铁路的关键性工程之一―――虎门公铁两用大桥于6月也正式进入环评公示阶段。据公告透露，跨珠江口公铁大桥是深茂铁路关键控制工程，桥长14.1km，铁路四线，公路6车道。桥址位于珠江口虎门大桥下游，近日，随着敦格铁路(青海段)大柴旦制梁场第一片16米预应力钢筋砼T梁最后一盘砼浇筑的完成，敦格铁路第一片T梁砼浇灌圆满成功，这标志着敦格铁路(青海段)重点控制性工程制梁场已具备生产T梁的能力。虽然两则公告都未透露具体的开工时间，但是早在今年1月的省第十二届人大第一次会议上，省发展改革委员会主任李春洪明确表示，深茂铁路今年就将动工，并争取先启动江门到茂名段。上海到合肥物流由于江门到深圳段要跨越珠三角核心区，因此线路已经选定，但是工程比较复杂，桥梁设计、地质勘探等将需要较长时间。总投资约为176.24亿元。根据前期研究成果，虎门公铁两用大桥工程采用凫州水道桥位方案，线路走向从沿江高速西侧至虎门设虎门南站，斜跨太平水道至珠江口，于虎门公路桥下游约4.8km以桥梁形式跨珠江，沿南沙岛南侧边缘向南，斜跨凫州水道，进入龙穴岛北侧，再跨越蕉门水道进入南沙站。工程推荐方案总工期为60个月，其中桥梁施工工期按54个月(不包括轨道及站后工程)安排。http://www.hefeiwl.cn/zhuanxiantwo.htm
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