上海到合肥货运限制通行区域内24小时禁止限行车辆通行

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2014-02-26 点击数:

    “蓉都大道在近期改造后，被划定为新都城市道路。”该民警称，新都物流中心每天有大量货车进出，在货运大道修好后，大部分货车从这一线往返新都和成都，但仍有少部分货车沿蓉都大道行驶，为了保障城区通畅，在此设置了限高栏。对于安设限高栏的主体单位是谁，该中队民警并未明确说明，只称：“我们只是执行。”上海到合肥货运在问到为何未对居民和公交公司进行必要的告知，而且限高标准影响了货车以外的车辆通行时，他称“不清楚”。质疑新都城区“限货”物流大道并不在限行范围内
此次设置限高栏，和去年12月新都公安分局交巡警大队发布的《货车限入新都城区》通告不无关系。该《通告》称，从今年1月1日起，新都城区将对货运车辆、危化品运输车辆、拖拉机（以下简称“限行车辆”）实施限制通行管理。上海到合肥货运限制通行区域内24小时禁止限行车辆通行。《通告》将现行区域分为两类，物流大道属于第二类，即办理了黄色通行证的限行车辆，可在早晨7：00至9：00、下午5：00至7：00两个时间段外在该道路行驶。新都公安分局交巡警大队副大队长陈嗣豹此前接受本报采访时称，限行方案施行后，预计限行区域内的货车量将减少50%左右。同时，新都区物流中心内所有道路、新都区工业大道全段不限制通行，不会影响到物流中心的货运车辆。然而新都区交通局相关负责人在采访中表示，加装了限高栏的物流大道属于物流中心道路。链接成都交警一年发59条“告知”

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