社会物流总费用与GDP的比率有所下降

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2015-04-17 点击数:

　　“尽管也有一些跨国公司对投资环境有所抱怨，我认为这主要是对中国经济发展进入新常态之后的不适应。”沈丹阳说：“比如我们的劳动力成本有所上升，经济发展速度放缓，一些外商投资企业经营不善，受这些因素的影响，上海到合肥物流确实有少数跨国公司对在华业务进行了调整，但总体上看数量非常有限。”

　　而之所以出现外资撤离论，沈丹阳称这与新常态下外商投资的投向结构发生变化有一定关系。制造业利用新增外资的规模和比重持续下降，即原有的一些制造业外资企业在这种情况下对中国的业务进行了一些调整。

本报北京4月16日电 （记者朱剑红）国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会今天联合发布2014年全国物流运行情况，上海到合肥货运去年全国社会物流总额增速放缓，物流业总收入平稳增长。2014年物流总额213.5万亿元，按可比价格计算，同比增长7.9%，增幅比上年回落1.6个百分点；物流业总收入7.1万亿元，同比增长6.9%。

从构成情况看，工业品物流总额196.9万亿元，同比增长8.3%；进口货物物流总额12.0万亿元，同比增长2.1%；再生资源物流总额8455亿元，同比增长14.1%；农产品物流总额3.3万亿元，同比增长4.1%；单位与居民物品物流总额3696亿元，同比增长32.9%。

2014年，社会物流总费用与GDP的比率有所下降。社会物流总费用10.6万亿元，同比增长6.9%。社会物流总费用与GDP的比率为16.6%，比上年下降0.3个百分点。

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