上海到合肥货运低碳经济和循环经济快速发展带动

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2014-03-13 点击数:

在社会物流总额增速减缓的同时，物流市场分化明显。一方面，受国内经济增速放缓和产能过剩等因素影响，钢铁、煤炭等大宗商品物流市场持续低迷，行业陷入深度调整。另一方面，受内需扩大的带动，快速消费品、食品、医药、家电、电子等与居民消费相关的物流市场保持较高增长。受电子商务和网络购物快速增长带动，单位与居民物品物流总额保持快速增长态势，同比增长30.4%，增幅比上年加快6.9个百分点；受绿色经济、上海到合肥货运低碳经济和循环经济快速发展带动，再生资源物流总额快速增长，同比增长20.3%，增幅比上年加快10.2个百分点。2013年，社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，增幅较上年同期回落2.1个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18.0%，与上年基本持平。反映出我国经济社会运行的物流成本仍然较高。
其中，运输费用5.4万亿元，同比增长9.2%，增幅较上年回落1.5个百分点；占社会物流总费用的比重为52.5%，与上年基本持平。运输费用中，受市场需求减弱影响，道路与水路运输费用增速回落，全年同比分别增长9.9%和1.1%，上海到合肥货运增幅较2012年分别回落2.7和0.9个百分点；而受铁路改革提价带动，铁路运输费用增速明显回升，全年同比增长14.3%，增幅较2012年大幅回升8.6个百分点。保管费用3.6万亿元，同比增长8.9%，增幅较上年回落2.9个百分点；占社会物流总费用的比重为35.0%，同比下降0.2个百分点。保管费用中，受利率下调影响，利息费用同比增长8.7%，增幅较2012年回落4.7个百分点；仓储费用同比增长9.2%，增幅较2012年回落2个百分点。

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