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上海到合肥物流一家实现规模化盈利

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间:2017-05-22 点击数:


上海到合肥物流更名为“极速达”。本来便利原本就是用前置仓的方式配送给合作的夫妻店,在更名之后,为了做到名副其实的“极速达”,前置仓必然被保留了下来。
这意味着,在天天果园的APP上也将可以购买到越来越多来自城市超市自营农业基地和中央厨房提供的生鲜蔬菜、烘焙、熟食、冷食、鲜切等品类,天天果园日常SKU未来将扩充至3000多个。
人人都知道生鲜电商是一门烧钱的生意,即使是目前已经做出规模,熬过寒冬,逃过“死亡名单”的生鲜电商,也没有一家实现规模化盈利,仅每日优鲜和U掌柜实现了部分盈利,而眼下,为了搏出一个未来,生鲜电商们又花重金布局前置仓和极速送达业务。不管这一轮尝试结果如何,前期的投入就是不小的负担。
上海到合肥物流今年1月,每日优鲜宣布完成1亿美元的C轮融资,本轮融资由联想创投和浙商创投旗下管理基金领投,腾讯、韩国KTB、远翼、华创资本跟投。值得注意的是,在从2015年5月起的每日优鲜A轮、B+轮和今年1月的C轮融资中,都有腾讯的身影。相比于阿里、苏宁、京东,腾讯虽无法在供应链与物流体系上为每日优鲜提供帮助,但连投三轮,已让每日优鲜打上了明确的“腾讯系”烙印,况且其在众多生鲜电商中已率先实现了区域性盈利。因此,每日优鲜在未来与其他有巨头撑腰的竞争对手比拼时,也不输实力。
海航集团董事局主席陈峰说,陕西是海航的福地,17年前海航在西安迈出了从单一航空企业向多元化经营的历史性一步,三秦大地滋养着海航成为今天的世界级500强企业。在中国的版图中西安有着无可替代的地位优势,海航集团将一如既往地支持陕西社会和经济的发展,为中国孟菲斯在陕西的实现贡献力量。http://www.hefeiwl.cn

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