上海到合肥物流_上海到合肥货运_上海到合肥专线

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2013-11-21 点击数:

　　上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|未来公路运输、铁路运输、水路运输实现综合运输体系应该是最合理的运输方式，即多式联运。因为铁路实现了站到站的物流服务后，短途的物流服务依然需要公路运输来完成。不过由于水运只能局限于长江与沿海一带，相比而言，铁路的发展机会更大。有人称物流政策发展的不清晰是阻碍中国汽车物流发展的一个重要因素，您是否同意这样的观点？您认为国家有关部门是否应该采取相关措施简化汽车物流的审批流程？
　　上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|国内有些政策确实在某种程度上限制了汽车物流的发展，比如在运输车辆上的管理，在汽车货运准运证以及年审方面的流程有些冗余。此外，在物流标准制定方面也缺乏严肃性，强制性的标准可以对汽车物流领域形成较大的约束力，但很可惜现阶段国内还没有针对汽车物流领域的强制性执行标准。但是随着国内汽车物流整体迈向健康的发展轨道，未来这些标准有望陆续出台。
　　汽车物流涉及众多环节，包括零部件入厂物流、生产物流、整车物流和售后零配件物流等几大组成部分，稍有差池便有可能造成巨大损失。您认为国内汽车物流供应商应该采取怎样的措施规避在汽车物流环节中面临的风险？首先从整车企业的角度来讲，车企对于物流供应商的风险考核都是有一定指标的，通常都会要求将差错率控制在可以接受的范围内，这是进入其供应链体系的首要前提。因此，一般很少会出现大批次的差错。

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