外形既似层波叠浪的钱江大潮又如和谐号列车线条圆润流畅

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上海到合肥物流作为世界上最大的两个经济体，中美贸易稳定发展对于推动全球经济持续增长有重要意义。物流业是中美巨大贸易量背后的承载体和推动器，经济全球化为中美物流业、供应链合作提供了广阔的空间，同时，中美物流业也面临共同的挑战，那就是国际化、创新型的物流人才培养。与会专家就物流人才培养的课程、实践、教学手段、行业认证等问题提出诸多观点和看法。由中国国际人才交流基金会、美国运输与物流协会、上海到合肥物流北京物资学院联合主办的中美物流教育与研究合作论坛日前在京举行。杭州火车东站是长三角地区继上海虹桥、南京南站后又一特大交通枢纽，车站内有15个站台30条轨道线，5层立体结构，汇集了客运专线、普速铁路、地铁、公交等多种交通方式，将中国最具活力的长三角城市群联系在一起，是火车站中的“巨无霸”。了解，整个杭州东站立面宽度达到240米，纵深为473米，建筑面积达113万平方米，外形既似层波叠浪的钱江大潮又如和谐号列车线条圆润流畅，应用“流线型”和“未来主义”的设计手法，体现动感和鲜明的交通建筑特征，同时注重流线组织，缩小换乘距离，旅客进站和出站的流线简介顺畅、短捷，把最大的空间、最便捷的通道、最好的环境留给旅客。http://www.hefeiwl.cn/zhuanxiantwo.htm
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