流通信息化、电子商务等方面进一步发展

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2015-06-13 点击数:

　　交通先行 强化区位优势做活“水”文章，是南充交通建设的开年大戏：都京港嘉陵江大桥、南充港都京作业区多用途码头进港道路、嘉陵江航运配套工程，三大工程同步推进，南充港成为嘉陵江上的黄金节点。“这是真正的汽笛一响、黄金万两。”南充嘉美印染有限公司董事长黄祖林算了一笔账：上海到合肥货运以往他的货物要运送出去，需要先走公路到成都，再通过铁路到上海；如今，经南充港到上海的物资，通过港口中转和水路运输，成本较公路直达降低60%，较铁路直达降低30%。
向西对接川陕甘、向东对接泛珠三角和华东地区，交通先行让南充把区位优势转化为现实动力。兰渝铁路南充火车东站、高坪机场、巴南广高速、遂西高速……目前，南充已初步建成集铁路、高速公路、航空、水运四位一体的立体交通网络。今年南充进一步加码交通建设，将实施18个重大项目，计划完成投资72.1亿元；1—4月，全市交通项目建设完成投资23.09亿元，占年度目标任务的32%。
“随着《规划》的实施，南充有望在流通基础设施建设、综合运输能力、物流设施资源整合、流通信息化、电子商务等方面进一步发展。”上海到合肥货运该市发展改革委相关负责人说。产城互动  打造物流“火车头”
坐拥黄金区位，物流企业遍地开花，南充物流却长期面临综合功能薄弱、现代化层次较低等难题。如何实现转型突围？作为南充市“一园区、四中心、七节点”物流规划体系中唯一的物流园,南充现代物流园区的试水或成破局之举。

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