关于加快长沙城市物流配送体系建设的建议

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2015-08-19 点击数:

上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|收费与收税是此消彼长的关系世界上任何国家都没有真正意义的免费公路，虽然公路是公共产品，但是它的资金来源不是税收就是收费，而收税和收费之间是一个此消彼长的关系，费交得少了，税就要增加，因此，取消收费就需要大幅度的增加税收。2006年，世界银行曾经有一个估算，如果中国公路的全部资金都不靠收费，全部由收税来进行养护，燃油税要征收30%，如果连建设和债务偿还全部都要靠税收解决，油价要增加3倍以上。
上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|  2010年，美国公路的专项税高达2114亿美元，其中包括了燃油税、重车税、轮胎税、牌照税，全部用于路网的维护和改善。可见，美国高速公路的“免费”，其实是建立在向公众征收约四倍于中国的专项税收基础上。而我国的高速公路规模已经超过了美国，“免费”的结果必然是“加税”。对于包括企业在内的车辆用户来说，只是征收渠道的调整和变化。根据美国《2045交通发展趋势和选择》蓝皮书，目前美国在交通基础设施建设维护上也存在着较大的资金缺口，65%的道路正处于不良的状况中，未来也将考虑采用按里程收费或其他方式弥补资金缺口。
上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海到合肥专线|大件运输|02166083596|本报讯“必须确保在2016年底，建成三大布局合理、运作高效、管理先进的现代商品交易市场。”湖南省长沙市委书记易炼红近日领办协商市政协重点提案《关于加快长沙城市物流配送体系建设的建议》，并对城区三大市场外迁工作现场办公。2013年底，由国家发改委会同有关部门组织编制的《全国物流园区发展规划》出炉，将全国物流园区的布局城市分为三级，长沙有幸晋升为一级物流园区布局城市，与北京、上海、广州等一线城市一同成为全国29个一级物流园区布局城市之一。但目前长沙缺少“高精尖”物流企业和远景式城市配送规划等问题成为该市物流产业升级的瓶颈。特别是进城难、停靠难、仓储难等制约着长沙物流产业转型升级，分散在主城区的老旧市场也引发交通拥堵、环境脏乱差等“城市病”。
上海到合肥物流|大件运输|凌翰物流《021-66083596》辐射整个合肥 毫州 芜湖 马鞍山 池州 黄山 滁州 安庆 淮南 淮北 蚌埠 巢湖 宿州 明光 宁国 桐城等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。

相关新闻

• 2013-01-082013年福州将打造两岸“黄金通道”
• 2014-06-30上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线
• 2012-12-24市民建议快递公司回收利用包装盒
• 2013-08-05只要在120公里时速疾速列车和普快列车
• 2016-08-06上海至合肥物流公司专线
• 2015-07-08地铁公司就行李安检问题进行过研究,但因为各公司均把舒适