上海凌翰物流有限公司 安徽专线

新闻中心 首页 > 新闻中心 > 新闻详细

生鲜电商被视为电商领域的新蓝海

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间:2016-03-23 点击数:


上海到合肥货运


中心位于位于温州市经济技术开发区滨海园区滨海十六路。据温州市现代冷链物流有限公司透露,这个区域正好可以覆盖温州东部并辐射浙南闽北地区,改变浙南闽北的没有大型综合批发市场的现状,同时可以发挥区域性冷链物流中心的龙头带动作用,上海到合肥物流促进温州本地及周边地区冷链物流行业的快速发展。
据温州市现代冷链物流有限公司介绍,温州现代冷链物流中心规模位居省内之首。项目为省重点建设项目,占地面积235亩,总投资约17亿元,总建筑面积29.97万平方米,其中冻品交易市场总面积为9.6万平方米,冷库总面积为11.12万平方米,可存储8.8万吨冻品。中心将“一店两铺”线上线下同时交易,不仅挑得尽兴,还买得轻松。
渠道物流成本是横亘于生鲜电商面前的一道难关。面对市场需求与供应的不平衡,生鲜电商品牌尝试通过C2B(预售)模式破解成本困局。
渠道物流成本是横亘于生鲜电商面前的一道难关。面对市场需求与供应的不平衡,生鲜电商品牌尝试通过C2B(预售)模式破解成本困局。
  定制模式
  水果管家创始人李文宪日前向北京商报记者透露,C2B缩短了供应链,降低了仓储成本和损耗,用户可以个性化定制自己喜欢的水果。上海到合肥物流果园农民也可从中获得更多让利。但与之相对的是,为满足用户个性化的产品及配送需求,C2B生鲜电商的扩张效率会降低。
  生鲜电商被视为电商领域的新蓝海。传统生鲜零售模式虽然利润高但门槛也高。据了解,如本来生活、天天果园、沱沱工社等生鲜电商,物流重模式占据了品牌运营很大一部分成本。如沱沱工社自建农场、平台和自建物流,自营从生产到销售再到配送。天天果园则在京东的巨资注入下,逐步完善物流渠道。垂直类生鲜电商中,更多企业选择与第三方物流平台合作。
  C2B生鲜电商的出现,打破了传统生鲜零售仓储高损耗的“坚墙”。C2B生鲜电商一米鲜CEO焦岳表示,传统B2C生鲜零售模式通过批量采购,先把水果放置在仓库,然后供给销售。仓储及配送过程中的损耗率达15%-20%。C2B模式通过预售,先了解用户订单量,然后以销定采,库存时间从20多天缩减至10-20个小时,损耗率控制在3%以下。

相关新闻