郑州核心区商贸物流业向城市外围发展

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2014-04-18 点击数:

　　上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|和全国许多大中型城市一样，拥堵已经成为郑州的发展之痛。尤其是上下班高峰，电动车比开车快绝对不夸张，不少道路都堵得像大型的停车场。在造成拥堵的众多原因中，中心城区星罗棋布的批发市场被认为是重要的原因之一。此外，位于郑州市区的批发市场，也对周边市民的生活造成了影响。就拿郑州市纬三路水产批发市场来说，水产品带来的腥臭异味，对周边居民造成的困扰远远大于水产品市场在家门口带来的便利。河南省社科院副院长谷建全在接受媒体采访时曾表示，目前位于城市中心区域的批发市场，多是粗放式经营，政府管理成本高，且市场自身发展的成本也在提高，发展空间非常有限。此外，随着郑州都市区框架的进一步拉大，传统模式的物流批发市场已经不适应郑州都市区的发展，发展中的郑州迫切需要一个国际化、现代化、具有强劲辐射力的“大中原商贸物流核心”与之匹配。所以，郑州核心区商贸物流业向城市外围发展，也就成为一种必然趋势。
　　上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|搬迁是为了更好地发展数据显示，郑州作为全国重要的物流商贸中心，共拥有商品交易市场359家，全年批发总额为1700多亿元，但年成交量还不如南方经济发达地区的一个成熟市场。而且，这些数量庞大的商贸物流市场存在企业规模小、竞争力弱、布局零散等诸多问题。郑州市市场发展局相关负责人表示，此次市场外迁以打造“在国际上有影响力、在国内有辐射力、对国内外资源有整合力”的现代化市场体系为目标，采取“政府主导、部门联动、社会参与、合力推进”的方法，调整优化布局，整合市场资源，加快外迁步伐，通过几年的努力，完成中心城区商品交易批发市场外迁工作，带动仓储物流业向环城高速外侧搬迁，从而在组团与组团之间，打造新的商品交易市场集聚区，促进“两核六城十组团”建设，推动郑州都市区快速健康发展。

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