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广珠铁路昨开通运营物流成本可降20%

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2013-01-05 点击数:

广珠铁路是全国为数不多的直接建到港区的货运铁路，目的是“下火车装轮船、下轮船装火车”，实现以港兴市，带动珠海以及沿线城市大发展的目标。珠海西站则是广珠铁路全线规模最大的一个站点。

广珠铁路投入运行后，将承担广州铁路枢纽西部通道的功能，改变珠江口西岸无货运铁路的状况，使珠江三角洲西翼地区能够更充分地发挥背靠内陆广大腹地、面对港澳的地缘优势，以广珠铁路为枢纽，加强与澳门的全方位合作，实现粤澳两地共同发展、共同繁荣。

广东省物价局已批准对广珠铁路实行试行运价，整车货物不分类别每吨公里0.25元;集装箱货物20英尺箱4.8元/箱公里，40英尺箱9.6元/箱公里，企业自备空箱按重箱费率的40%计算;允许广珠铁路有限责任公司根据市场变化情况，在上述基准运价基础上适度浮动。

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