济南黄河公铁两用桥将上述三项重要工程融为一体

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　　建成后济南坐高铁到石家庄，1小时20分钟就到了

　　济南黄河公铁两用桥将上述三项重要工程融为一体，节约了济南市“产业北进、城市北跨”发展战略的桥位资源，也减少了投资成本。

　　石济客专济南黄河公铁两用桥建成后，将自济南市历城区华山镇付家村附近跨越黄河，后跨越小清河和济青高速公路，接入未来的济南新东站。大桥建成后，坐高铁从济南到石家庄的时间将由4小时缩短至1小时20分钟。

　　邯济铁路至胶济铁路联络线工程将城区内铁路货运外绕，赢得主城区城市发展空间;而高速公路的建成，将会促进黄河以“城中河”功能定位融入城市发展格局，与已通车的黄河大桥统筹协调推进北跨发展战略。

　　目前，济南已有济南黄河大桥、京台黄河大桥、青银黄河大桥、济阳黄河大桥、平阴黄河大桥和建邦黄河大桥等6座跨黄公路桥梁，济南黄河公铁两用大桥建成后，济南将再增加一座黄河公路大桥。
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