上海到合肥物流www.hefeiwl.cn

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2015-07-24 点击数:

上海到合肥物流作为连接华东与华北的门户，北接“京津冀”，南通“长三角”，加上省会城市、区域中心城市和全国21个物流节点城市之一，济南已初步形成公路、铁路、航空、水运互相补充的立体交通网络。优越的区位和便捷的交通，为济南建设全国区域性物流中心夯实了基础。
结合国家“一带一路”、“一蓝一黄”战略的推进施行，济南顺势而行，紧抓机遇，找准定位，进一步完善基础设施，不断扩大物流承载能力，构建鲁冀豫苏四省通济现代化物流网络体系。
上海到合肥物流2014年，济南市全社会物流总额17000多亿元，同比增长14%。作为生产性服务业核心的现代物流业，如今已成为济南市经济转型升级的主导产业。与此同时，济南正在加速向全国区域性物流中心城市迈进。
基础提升改造集聚产业
如果说交通物流是城市的血管，物流业则是保障城市健康运营的新鲜血液。对于济南来说，物流业虽然是新兴产业，但并不陌生。自上世纪90年代以来，在这片土地就陆续诞生了许多知名物流企业。目前，济南的物流企业已过万家，仅在济阳崔寨到天桥桑梓店一线就大大小小分布着8000多家，这里已经成为物流企业扎根发展的热土。
但是，经过多年的“粗放”式发展，济南物流业“量”上去了，却并未形成聚集效应。“以物流中心的角度来看，济南的物流业分布相对分散，这与中心原则有些相悖，只有‘聚'才能在国家层面形成辐射点，才能以中心撬动全国物流大动脉。”市经信委交通物流处夏庆表示，通过城市规划、产业片区或连片区域规划、行业规划等政策引导，细化市场定位、突出企业功能性的集聚优势互补，将对未来城市物流业产生深远影响。

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