镇村共同编制农村公路提档升级规划

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2015-03-12 点击数:

　　上海到合肥货运|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|戴晓雁表示，随着农村经济的发展推进，农村公路的一些问题开始显现，“比如村道过于狭窄。”大多村道建设标准低、路面窄，一般为3.5米左右的单车道，路肩宽度也不足，各种机动车多了起来后，时常出现堵拥现象。一些远离交通干线的乡、村，因道路狭窄，货车进不来，生产规模上不去，阻碍了经济发展。“乡村旅游”在旅游旺季同样受道路狭窄的影响，不少驾车游客望路兴叹。
　　“其次，公路损坏较为严重。”戴晓雁介绍，一些地区从事农业性货运车辆流量大，使建成较早的乡村公路大多已出现不同程度的损害，比如出现裂缝渗水、坑洞增大、路肩冲刷变形等情况。
　　上海到合肥货运|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|有的路段路基也开始变形，桥涵防护工程破损。此外还存在养护制度不健全、养护资金缺少，以及交叉路口较多的情况。由于设计不科学或擅自开设交叉路口，交通安全隐患增多，影响公路畅通。
　　建议科学编制规划 推进农村公路提档升级“首先要提高认识，科学编制规划。”谈到具体措施时，戴晓雁建议，各地政府要高度重视，交通部门加强调研，加快农村交通建设，并结合美丽乡村建设和农村公交车通达，与镇村共同编制农村公路提档升级规划，争取在2020年前全面实现农村公路提档升级目标。
　　戴晓雁介绍，明确建设目标，统筹协同实施也是一个重要的内容。建议各地交通部门制定农村公路提档升级建设目标，借鉴一些地方的作法，对具备拓宽建设条件的通村公路，以四级公路双车道标准进行改造。“要把农村公路提档升级工程与农田基本建设、水利改造、新农村建设等结合起来，统筹安排、协同实施，着重提高等级，充分利用老路资源，尽量在原有基础上进行改扩建，集约使用土地。”戴晓雁说。

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