上海到合肥货运这一规划按照物流需求规模大小

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2014-03-19 点击数:

去年1至5月，长沙快递业务量累计为2856.1万件，在全国快递业务量前50位城市中，长沙居25位。此外，根据去年国家发布的《全国物流园区发展规划》,长沙市被列入一级物流园区布局城市，与北京、上海、广州等一线城市处于同一序列。上海到合肥货运这一规划按照物流需求规模大小，以及在全国战略和产业布局中的重要程度，将物流园区布局城市分为三级，一级城市29个，二级城市70个，三级城市具体由各省（区、市）根据本省物流业发展规划具体确定。全国物流园区发展规划出台，是为了整合资源、科学规划，增强物流园区服务能力，到2015年初步建成一批布局合理、运营规范，具有一定经济社会效益的示范园区。
长沙承东启西、连南通北，是沪昆、京广高铁交会点，拥有中部地区最大航空港，交通优势明显，越来越吸引世界的目光。
今年1月，美国联邦快递（FedEx）、美国联合包裹服务公司（UPS）、敦豪航空货运公司（DHL）、TNT等全球四大主流快递企业率团来长沙考察投资环境，一致表示看好长沙物流业发展前景。今年1至2月，长沙快递业务量累计为2113.8万件，在全国快递业务量前50位城市中，排名第14位。这一数据表明，与去年相比，上海到合肥货运长沙快递业务量排名前移了整整11位，超过了宁波、郑州、无锡等城市，从去年的第25位，前移至今年的第14位。长沙承东启西、连南通北，是沪昆、京广两大高铁交会城市，拥有中部地区最大航空港，水陆运输均十分发达，通江达海能力强，交通优势明显，越来越吸引世界的目光。

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