上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线

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    上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线“国务院常务会议已经确定，要推动物流企业规模化。推进简政放权，支持兼并重组，健全土地、投融资、税收等扶持政策，培育发展大型现代物流企业，形成大小物流企业共同发展的良好态势。这对解决当前物流业小、散的现状意义重大。”中国物流与采购联合会会长何黎明指出。
    上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线去年以来，我国物流企业业务调整的动力增强，如更多运用信息化手段、提供供应链一体化服务、企业加快兼并重组等，行业整体转型升级的步伐正在加快。“物流业的核心价值就在于整合，这也是现代物流业区别于传统的运输、仓储行业的主要特征。近年来，物流市场兼并重组不断升温，据不完全统计，2013年就有20多起兼并重组事件，主要涉及快递、公路快运、冷链物流、化工物流、物流地产等领域。”何黎明说。
　　依据《河南省货运枢纽(物流园区)布局规划》，完成10~12个省级重点公路货运枢纽(物流园区)、15~20个区域性重点物流中心建设，配套推进农村物流站点建设，初步形成“布局合理、功能互补”的三层次物流节点体系。其中包括，打造郑州国际物流中心、郑州干线公路物流中心、航空港物流园区及“无水港”、“东方陆港”，加快周口、漯河、商丘、信阳港口物流园区建设等。

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