上海到合肥物流形成统一的国内水路运输市场监管体系

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2016-12-28 点击数:

　　上海到合肥物流原规定确定的国内省际水路运输许可权限存在根据申请人企业性质和经营范围两个维度，除了省际客船运输、省际危险品船运输的经营许可外，国务院国有资产监督管理机构履行出资人职责的水路运输企业及其控股公司（即中央航运企业）的省际普通货船运输经营许可也由部具体实施。为落实国务院简政放权和加强事中事后监管的要求。今后不论是中央航运企业，还是地方航运企业，都将按照企业经营业务范围来划定国内省际水路运输许可权限。其中，交通运输部具体实施省际客船运输、省际危险品船运输的经营许可，省级人民政府水路运输管理部门具体实施省际普通货船运输的经营许可，省内水路运输经营许可的具体权限由省级人民政府交通运输主管部门决定。这将有利于形成统一的国内水路运输市场监管体系，提高行政许可办理效率。
　　上海到合肥物流同时，为落实国务院“放管服”改革要求，缩短审批时限，将“租用外国籍船舶从事临时运输的水路运输经营”这一行政许可的审批时限由20个工作日缩短为15个工作日。
 在2016年中国物流行业大事件中，中欧班列应该是最值得浓墨重彩的。作为承上启下、配合“一带一路”倡议的实施性纲领文件，《中欧班列建设发展规划（2016-2020）》为未来中欧班列的标准化运行和统一运营管理奠定了基础。http://www.hefeiwl.cn

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