上海到合肥货运将有助于推动环渤海地区区域经济一体化

来源:http://www.hefeiwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-10-29 点击数:

秦滨国家高速公路埕口(鲁冀界)至沾化段项目申请报告现场调研会举行，会上对埕口至沾化段项目建设可行性进行了讨论，28日将出调研结果。
　　根据规划，埕口至沾化高速公路是威海至德州高速公路的支线，其北接已建成通车的河北沿海高速公路沧州段，上海到合肥货运并在沾化县接已建的荣乌国家高速公路，实现鲁冀两省高速公路网的衔接，构建两省另一便捷的运输通道。
　　目前，山东省与环渤海经济圈北部地区，特别是天津滨海新区，区域交通联系仅有长深国家高速公路一条快速通道，埕口至沾化高速公路可作为长深国家高速公路的辅助通道，对缓解长深高速的交通压力，完善山东高速路网和黄河三角洲地区区域路网布局具有十分重要的作用。
　　埕口至沾化高速公路将实现与天津沿海高速、辽宁沿海高速的连接，是环渤海区域的沿海通道的重要组成部分，上海到合肥货运将有助于推动环渤海地区区域经济一体化，实现环渤海地区沿海港口资源有效配置和优势互补，是打造滨州北部地区沿海特色产业带、促进北海新区建设的需要。
　　根据山东省高速公路网规划，埕口至沾化高速公路起点早已明确，位于水沟堡村北，终点方案在无棣县的车镇、沾化西、沾化东和东营市的陈庄四个终点进行比选，路线也有6条可比选。
　　推荐方案路线起于无棣县埕口镇的水沟堡村北鲁冀界的漳卫新河，在毛家村与思源湖水库之间设置枢纽互通与荣乌高速相连，主要控制点有水沟堡村、埕口镇、马山子镇、冯家镇、沾化县，路线全长61.109km。 

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