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地方强调物流项目的投资强度和税收贡献

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间:2015-11-25 点击数:


上海到黄山物流

  提到江西物流每年都在重复一个说法,那就是“小散乱弱”。省里经常说优先发展生产性服务业,第一是金融业,第二则是旅游业,对真正需要优先发展的物流业则相对不够重视。目前的一些物流园区只是为了收取租金、物管和水电费,很少真正能为企业提供高水平的现代服务。
涉及物流管理的政府部门有发改委、工信委、商务厅、交通运输厅,邮政管理等部门,管理部门多,职能交叉在所难免。这是管理体 制问题。地方强调物流项目的投资强度和税收贡献,忽视了物流业的基础性特点,在用地保障上更重视商贸市场型项目,轻物流项目,导致急需发展的物流项目无法落地。
从前都认为生产创造价值,流通不创造价值,这是思想认识问题,发展智慧物流不仅需要解决技术障碍,更需要破除思想认识方面的阻碍,以此更好地推动省物流产业的升级发展。同时,实现江西智慧物流需要各方形成合力,协同推动。
归根到底,要解决江西物流行业“小散乱弱”的局面,就必须对资源进行整合利用,打造一批标杆性的企业,引导物流行业的循环发展,形成一个生态圈。而四一三一智动力所打造的智慧物流服务平台,必将是物流行业不可或缺的重要平台之一,为建设智慧物流提供系统的解决方案与服务。
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