新增高速公路通车里程约2148公里

来源:15ghnhmh54 发布时间：2015-02-05 点击数:

        上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|创新出动力显活力。2014年，广西交通投资集团等有关建设单位采取更加多元化和市场化的融资方式，采取“多条腿走路、多轮子滚动、多产业互补”的办法，多种渠道努力解决建设资金的问题，使项目建设资金得到有力保障。实践证明，“区市共建”不仅加大了建设资金的筹措力度，进一步发挥投融资平台的功能，也充分发挥了地方政府的作用，有效推进了项目的建设进程。
        上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|梧柳路(梧州至柳州)是目前广西在建高速公路中线路最长、投资规模最大、途经县最多的高速公路项目，该路是广西采用“区市共建”新模式的首个试点高速公路项目。梧柳路指挥部与沿线地方政府签订了征地拆迁总包干协议，实行征地拆迁“包费用、包责任、包进度”，实现了“区市共建”的双赢目标。平南县副县长王洁红说：“梧柳路在平南县境内需征土地共计9100亩，县政府和项目公司签订了征地拆迁总包干协议后，工作开展得很顺利，这是平南多年来征地拆迁最快的一次。”
　　盯紧“时间表”加快步伐去年广西开工建设河池至百色高速公路、柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程、靖西至龙邦3条高速公路，开工总里程约522公里，总投资约367亿元。
　　按照“县县通高速”排出的时间表，2015年广西高速公路里程要突破4900公里，实现93个县区通高速公路，县区通高速率达到约85%;至2017年，全区高速公路里程要达到5800公里，实现100个县区通高速公路，县区通高速率达到约92%;至2020年，全区高速公路里程突破8000公里，形成“6横7纵8支线”的高速公路网络，除个别县以外所有县区都将通高速公路。
　　根据自治区制定的“县县通高速”建设目标，广西交投集团2014至2020年要承担2502公里高速公路建设任务，占全区新建高速公路里程七成多。未来5年内该集团计划开工乐业至百色等8个新建、改扩建高速公路项目，新增高速公路里程约755公里，改扩建里程354公里，投资总额约968亿元。计划建成通车梧州至柳州、来宾至马山、马山至平果等20个新建、改扩建高速公路项目，新增高速公路通车里程约2148公里，改扩建项目里程354公里，总投资约1985亿元。

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