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中国远洋将实现19.6亿投资收益、78.6亿资金回笼
来源:www.hefeiwl.cn 发布时间：2013-04-16 点击数:
上海至合肥货运专线而这也是中国远洋物流首度详解2013年扭亏策略，涉及干散货船舶瘦身计划、集装箱运力重新分配、燃油成本控制等详细手段。
这一天，是中国远洋变身ST远洋的第15天，距离它的年底暂停上市大限，还剩下263天。
2013年一季度，BDI指数平均只有796点，至三月末才冲高至910点，四月初回落至850点左右，复苏迹象不明显。
两周后的4月26日，中国远洋扭亏第一仗即将打响，上海至合肥货运专线这次它面对的将是机构投资者在内的34.78万户股东。若最终股东大会审议中远物流出售议案通过，中国远洋将实现19.6亿投资收益、78.6亿资金回笼。
但出售资产只是远洋整个策略的其中一步， 4月12日，中国远洋董秘郭华伟在远洋大厦12层会议室接受记者采访时指出，今年仍是一场硬仗。“2013年航运的形势预计不会比2012年更差，但若说恢复到一个很好的运价水平，这不现实。”
“扭亏必须辅之于一些必要的资本运作的手段。”郭华伟坦承，“资本运作也在考虑，只要市场上能够想到的方法，我们全都做过研究，甚至包括所没想到的我们也都做过研究。”
“我们联合中型船公司，在欧美等主要市场降低运力，同时共同将减少的这部分运力投入新兴目标市场，这样一方面使欧美市场运力需求矛盾能够得到缓解，同时对新兴市场冲击又不是很大。”前述负责人向记者介绍。
这一天，是中国远洋变身ST远洋的第15天，距离它的年底暂停上市大限，还剩下263天。
2013年一季度，BDI指数平均只有796点，至三月末才冲高至910点，四月初回落至850点左右，复苏迹象不明显。
两周后的4月26日，中国远洋扭亏第一仗即将打响，上海至合肥货运专线这次它面对的将是机构投资者在内的34.78万户股东。若最终股东大会审议中远物流出售议案通过，中国远洋将实现19.6亿投资收益、78.6亿资金回笼。
但出售资产只是远洋整个策略的其中一步， 4月12日，中国远洋董秘郭华伟在远洋大厦12层会议室接受记者采访时指出，今年仍是一场硬仗。“2013年航运的形势预计不会比2012年更差，但若说恢复到一个很好的运价水平，这不现实。”
“扭亏必须辅之于一些必要的资本运作的手段。”郭华伟坦承，“资本运作也在考虑，只要市场上能够想到的方法，我们全都做过研究，甚至包括所没想到的我们也都做过研究。”
“我们联合中型船公司，在欧美等主要市场降低运力，同时共同将减少的这部分运力投入新兴目标市场，这样一方面使欧美市场运力需求矛盾能够得到缓解，同时对新兴市场冲击又不是很大。”前述负责人向记者介绍。
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