大力支持和培育冷链运输企业发展

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2013-06-19 点击数:

上海到合肥物流在“大力创新发展先进运输组织方式”的任务中特别强调，“加快发展甩挂运输。深入推进甩挂运输试点工作，开展渤海湾、长江沿线等重点区域的滚装甩挂运输、公铁联运甩挂运输、跨区域网络化甩挂运输、甩挂运输联盟等示范工程。鼓励发展挂车租赁，制定挂车互换的有关制度和规范。加快完善甩挂运输相关法规政策和标准规范体系”。现阶段，我国已经顺利启动两批甩挂运输试点，第三批试点企业也已开始申报。甩挂运输作为一种高效率、集约化的运输方式，已经越来越受到政府及相关部门重视。在国外，甩挂运输早已成为公路货运的主要方式，而我国在这方面还有待提高。此次《指导意见》确定提升甩挂运输发展，将促进相关物流企业规范化发展甩挂运输。综上所述，《指导意见》的上海到合肥物流出台十分利好交通运输促进我国物流业发展，但关于到2020年实现目标还是任重而道远。在这里笔者建议，要抓好交通运输促进物流业大发展，政府及相关部门首先应从自身下手，去除部门分割管理，建立统一协调的交通运输管理机制，解决流通体制束缚。而此条任务的提出，势必会加快相关标准的制定进程，维护正规货运企业的合法利益。在“加快推动重点领域物流发展”的任务中，《指导意见》提出“加大对农村物流基础设施和信息网络建设的支持力度，积极培育农村物流市场主体”，同时“大力支持和培育冷链运输企业发展，支持农产品冷链物流的发展，将经济适用的农产品温控设施建设与农村三级物流服务体系建设相结合”。随着城镇化的不断推进，我国农村商贸物流尤其是农产品物流将得到极大发展，物流需求不断提升。推动农村物流基础设施建设，培育农村物流市场主体将为我国零担货运、冷链专业物流企业提供新的市场，支持冷链物流企业发展更对荣庆、双汇、郑明等冷链物流企业有着直接利好。
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