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直达马来西亚东海岸经济特区关丹港
来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间:2015-02-09 点击数:
上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|记者日前从市邮政管理局获悉,2014年,全市邮政业保持持续发展的良好态势,完成邮政业务总量16.28亿元,同比增长41.10%,实现业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)12.18亿元,同比增长24.72%。规模以上快递企业完成业务量8251.78万件,同比增长72.89%,占全省业务总量的51.6%,全国排名第34位;实现快递业务收入8.91亿元,同比增长35.73%,占全行业收入的73%,占全省快递业务收入的48.9%,全国排名第38位。
上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|为规范邮政市场秩序、保障行业安全,全面促进我市邮政业持续、健康、快速发展,我市今年将出台《关于促进快递业健康发展的若干意见》,打造政策支撑;加快推进快递(电商)物流园建设,打造要素支撑;打造邮政行业职业教育培训中心,提供人才支撑;推进快递末端共同配送体系建设,打造网络支撑;同时建设安全监管中心,打造安全支撑。
一辆汽车缓缓开进停靠在钦州港大榄坪港区的“北部湾之星”邮轮的货仓,车上两个集装箱标记为“北部湾邮轮”。这是第一车运入“北部湾之星”邮轮的集装箱,当天钦州-关丹集装箱国际邮轮航线开始装卸货物,2月8日,该邮轮正式开航。
钦州-关丹集装箱国际邮轮国际航线开航,为中国与马来西亚“两中两园”项目搭建了海上直接通道,给中马钦州产业园和马中关丹产业园的互动发展提供了全程的物流支持。据介绍,执行运行该航线的是广西北部湾港务集团旗下的北部湾邮轮公司“北部湾之星”邮轮,该轮总吨位9960吨,设计载客399人,载货161TEU。航线从北部湾港的集装箱枢纽港钦州港区始发,装载集装箱后前往北海港区装载国际游客,之后一路南下,直达马来西亚东海岸经济特区关丹港。
该航线开通以后,将大大改变中国与马来西亚“两中两园”项目原来的物流环境。以前从中国运往马来西亚东海岸的货柜费时20多天并需多次中转,现在依托该航线可5天到达,适合海鲜、时令水果、清真食品、蔬菜、文件的运输,特别是班轮推出“拼箱快运服务”项目,可以满足小批量货主的海上快运服务。
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