洛阳格力电器物流配送中心可为进驻企业提供仓储

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2015-09-01 点击数:

上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|该项目建设的仓库全部为高标准钢筋混凝土结构。与常见的钢架结构仓库相比，钢筋混凝土仓库防潮性更好，安全性更高。
该负责人说，目前我市家电零售卖场多采取租用仓库存货，再自行根据客户订单调配货品派送的方式运营，中间环节繁琐，且费时费力。未来，洛阳格力电器物流配送中心可为进驻企业提供仓储、配送等一站式服务。项目建成后，将建设网络化信息平台，进驻企业的零售卖场终端接到订单后，信息平台会自动接收到订单的详细内容。物流中心的工作人员根据订单配货，并安排专属配送车辆将货品派送至顾客手中。同时，进驻企业可随时通过信息平台查看不同货品的库存情况，非常方便。
上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|另外，洛阳格力电器物流配送中心内货物装、配、送全部采用机械化操作，有效避免人力搬运可能造成的货物损坏。未来，该中心还会为进驻企业的货品缴纳各种保险，一旦出现自然灾害导致货品损坏等情况，可减少进驻企业的损失。后期展望：该项目建成后，将形成一座库容量大、设施完善的现代化物流仓储中心，预计可实现年销售额10亿元，可安排和带动就业1000人以上，并将进一步推动我市物流业快速发展。
上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海到合肥专线|大件运输|02166083596|成本高企、效率低下、信息不对称被视为国内传统物流业的痼疾。互联网和移动互联网技术的发展近年来开始推动传统物流业转型升级，物流电商将拥有巨大发展机遇。中国物流与采购联合会不久前发布的统计数据显示，2015年1~7月全国社会物流总费用5.8万亿元，同比增长4.2%。光大证券认为，当前我国物流总费用占国内生产总值的比例约为18%，物流行业在社会生产中的成本远远高于美国与日本等发达国家。我国物流行业落后的信息化程度和自动化程度限制了物流行业整体运转效率的提高。我国公路货运整体空载率在40%左右，货车资源浪费严重，而美国公路物流行业的平均空载率约在10%左右。另外，目前中国公路运输市场大部分零担业务主要由众多的中小专线商来承运。
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