上海到合肥货运物流业增加值预计可达3．9万亿元

来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2014-02-12 点击数:

物流成本居高难下中国经济时报：2013年我国物流业发展情况如何？何黎明：总体来说，2013年我国物流业顺应转变发展方式的要求，坚持以质量和效益为中心，充分发挥市场主体活力，加快效率提升、创新驱动，释放改革红利，实现了平稳健康发展。具体到各项数据，一是中国物流业景气指数（LPI）全年保持在50%以上；二是社会物流总额接近200万亿元，同比增长9．5%左右；三是上海到合肥货运物流业增加值预计可达3．9万亿元，同比增长8%左右。虽然两项指标增速均比上年略有放缓，但仍快于同期GDP增速。过去的一年，我国国民经济运行稳中有进，稳中向好，物流业发展的需求基础持续巩固。习近平总书记等新一代领导集体重视物流业发展，物流业的产业地位进一步提升。
但是，我们也要看到，我国物流业运行还存在较大下行压力，社会物流成本依然较高，物流运作方式粗放，物流服务附加价值低，区域和上海到合肥货运城乡物流发展不平衡、人才短缺日益严重、技术应用水平薄弱、行业诚信缺失和资源环境负担较重等问题亟待解决，促进物流业发展的各项政策措施有待落实。传统发展方式难以为继中国经济时报：2014年我国物流业面临怎样的发展形势？
何黎明：2014年是贯彻落实党的十八届三中全会精神、全面深化改革的第一年。纵观国内外形势，我国物流业发展面临新的机遇和挑战。从国际看，世界经济总体延续缓慢复苏态势。外需市场有所改善，与外需相关的物流领域有望逐步好转。全球价值链和供应链调整加快，对我国制造企业、物流企业抢占国际供应链中高端环节提出更高要求。多边经贸合作趋势明显，物流业必将成为构建开放型经济新体制的重点领域。

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