外媒称中国欲建“丝绸铁路”连接亚洲与欧洲

来源:www.hefeiwl.cn 发布时间：2013-02-20 点击数:

     上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|去年下半年，开通了多条新线路，而且为今年的高铁建设又拨款3600亿元人民币。计划是，一共建成4条南北向线路，4条东西向线路。

　　高铁网的扩大有一个附加好处：旧线路能越来越多地用于货运。惠普、宝马和大众等数家外资公司如今利用铁路、经由陆路与欧洲进行贸易。

     上海到合肥物流|上海到合肥货运|至合肥专线|大件运输|02166083596|若干年来，人们一直利用西伯利亚大铁路运输货物。但最近，从重庆至西部地区新疆、并经过阿拉山口进入哈萨克斯坦的另一条线路开通，货车可一直开往俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终到达德国。

　　目前每年经由这条线路的集装箱已达大约6000个，走完1.1万公里需要16到20天。新线路的费用是海运的两倍，但时间节约了一半。

　　根据2006年签署的一项协议，中国还将铁路线延伸进入南部邻国。计划为老挝修建一条约400公里长的高速铁路，将耗资70亿美元。与此同时，中国还迫切希望最终将本国铁路网与曼谷甚至缅甸相连。

　　【英国《今日世界》杂志2月3号文章】题：中国的丝绸铁路雄心(作者英国《泰晤士报》负责外交报道的前编辑迈克尔·比尼恩)面对全球的铁路复兴潮流，北京雄心勃勃地计划把亚洲与欧洲连接起来。

　　几百年前，东方向欧洲提供后者渴望的绝妙奢侈品——珠宝、丝绸、美玉。沿着那条尘土飞扬的商旅路线，即著名的丝绸之路，把这些产品送往欧洲。如今，中国已经成为世界工厂，而欧洲对中国的出口产品有着远无止境的胃口。随着港口变得拥挤，交货时间变得越发重要，中国再度把目光投向贯穿亚洲的古老陆路线路。不过，中国计划修建的这条新丝绸之路是由钢铁建造的。

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