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来源:http://www.hefeiwl.cn/ 发布时间：2013-12-21 点击数:

　　◆上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|12月11日，没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上，轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土，至此，龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复，今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日，铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个，9条新增铁路将拉动553亿元资金，将原本的投资规模由4160亿元增至4713亿元。“新开工的项目可以加快铁总投资进度，是铁路多次用于完成投资计划的方法之一。”业内人士告诉《华夏时报》记者。根据往年的规律，到年底的时候，为了完成全年目标，通常会迎来一拨铁路投资建设的高潮。
　　◆上海到合肥物流|上海到合肥货运|上海至合肥专线|至合肥大件运输|02166083796|“铁路建设一般年底结算，12月的资金投入常常比前几个季度的和加起来都多。”发改委综合运输研究所原所长董焰表示。不过，即使是在建设力度最大的时期，单月完成近1500亿投资的情况也并不多。“能否完成还要看实际情况。”董焰表示。年内规划能否完成有待检验，而在即将召开的全国铁路工作会议上，新一年的投资规划即将公布。而让中国工程院院士王梦恕担心的是，如果投资规划力度小于今年，“十二五规划或完不成。”年底加速按照铁总统计的数据显示，截至上个月底，全国共完成铁路固定资产投资5114亿元，其中完成基建投资4483亿元，环比10月分别增长37.87%和18.35%。根据此前的目标，今年全国铁路固定资产投资额为6600亿元，其中基本建设投资5300亿元，目前铁路固定资产投资和基础建设投资距离全年目标还剩下1487亿元和817亿元的缺口。

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