上海到合肥物流加快建设国际物流中心步伐
实际上，无论是保税港区、保税区或是保税物流中心，它们只是相当于在中国境内划了一个“圈”，所有进行交易的货物，只要进入这个“圈”，货物就像已经不在中国境内，出口企业就可以享受出口退税，进口企业可以暂缓交税。这一特殊功能，可以被很多企业直接利用，帮助他们成本“瘦身”。
“我们一直都在盼着凭祥综合保税区快点运营起来。”7月底，首批凭祥综合保税区入区项目之一的广西汉都仪进出口有限公司总经理姜吉健说，凭祥靠近越南，区位优势明显，他是专门做大宗机械产品进出口生意的，受市场影响，价格波动影响很大，凭祥综合保税区刚好帮助他规避了这样的风险。
http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianthree.htm “有时，我为了等一批机械到齐一起发货，需要10多天的时间。”姜吉健说，在没有综合保税区之前，他只好让车辆、押车人员同货物一起在当地的物流园区内排队等候，一天下来，各种开支就需要1200元，10多天下来就有一万多元。而有了综合保税区后，他可以直接把货物放在综合保税区内仓储，这时，货物就可以办理出口手续，不仅不需要花费多余的押车人员费用，还可以马上享受出口退税，一天一辆车至少可以节约1000多元，“资金回笼很快”。
同时，企业还可以利用“海关特殊监管区域”的政策赚取更大的差价。比如，姜吉健在国内市场大型机械价格走低的时候，购进一批货物准备出口到越南。没想到，越南的市场价格也很低。如果这个时候直接把货物卖出去，赚的差价就不大。但是，有了综合保税区后，他可以把货物直接存储在综合保税区内，享受出口退税的政策，还可以等到越南市场价格高的时候，再把货物卖出。
对于进口货物也同样可以利用“海关特殊监管区域”政策。在凭祥做外贸生意的吴先生说，比如，有的企业从越南进口龙眼，打算在国内市场销售。然而，国内市场价格不看好，那么，他可以利用综合保税区内的冷库等相关设施先将货物存储，利用综合保税区的保税仓储政策，暂缓办理缴税手续，等到市场价格较高时，再进行报关手续缴纳相关税款，将货物卖个好价钱。
此外，一些外贸加工型企业还可以直接在综合保税区内设厂，利用综合保税区的保税加工功能，暂缓缴纳关税和增值税。因为，虽然这些企业在国内地盘上，却好像在境外生产，同时，这些外贸加工企业还能利用国内薪酬相对较低的劳动力，节省生产成本。北海出口加工区相关负责人说，目前，他们园区内的员工都是中国劳动力，产品则销往世界各地。园区内企业的一些下游企业，不用再到国外购买原材料，直接到园区内购买就行。
http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianfive.htm 画外音：对于“两头在外”的外贸企业来说，从国外运来的原料，制成成品后，必须销往国外。但某些成品如果需要在国内销售时，还必须到国外“走一圈”，才能享受更优惠的税收政策，所需成本比较高。
“目前，南宁保税物流中心内，一天平均有5单‘一日游’业务。”进驻在南宁保税物流区内中外运广西分公司桂通报关行的报关报检负责人曹燕平说，2010年6月，他们公司便将办公地点搬到了保税中心。目前，几乎每天都有通过南宁保税物流中心进行转口、进出口的业务。其中，业务最多的还是企业利用保税物流中心进行的“一日游”。像富士康在南宁设立的分厂，几乎天天都进行“一日游。”
什么叫“一日游”?为何企业要通过保税物流中心进行“一日游”?张锋说，比如，国内的一家企业，它产品的原材料是从国外运来的，按照国家相关规定，外来的原材料制成成品后，必须销往国外。如果想在国内销售，就得先办理出境手续并把产品拉出境外，再从国外办理进口手续，这样能比产品直接申请内销享受到更优惠的税收政策。
而在南宁保税物流中心，外贸企业可以先在中心办理出口手续，产品进入保税物流中心后，就可以办理出口报关手续，然后在当天再办理进口手续，产品拉出园区后便可在国内市场销售了，这就是俗称的“一日游”。
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