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上海到合肥专线项目陷入了停滞封盘状态

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间:2012-9-6昆山到成都物流 昆山到重庆物流 昆山到兰州物流 昆山到乌鲁木齐物流 昆山到天津物流 昆山到石家庄物流 昆山到广州物流 昆山到昆明物流 上海到乌鲁木齐物流 上海到昆明物流 上海到重庆物流 上海到成都物流 上海到沈阳物流 点击数:
 

  记者登录珠江投资官网看到,时至今日,上海到合肥专线仍显示房地产开发是其主业。实际上,这已成了不太赚钱的主业朱孟依旗下另一家公司合生创展曾被王石形容为“地产航母”,其净利润在达到59亿港元的高峰后,出现了大滑坡,在只录得14.3亿港元,跌回公司2006年的盈利水平。

  合生创展似乎对此下滑并不十分在意,在刚刚举行的中期业绩发布会上,除了下调年度销售目标外,合生创展称寄希望“投资建设的投资物业体量会达到300万平方米以上,对现金流有10%-20%左右的贡献度”。

  近日,穆迪等机构质疑合生创展偿还债务的能力,事实上,上海到合肥专线即使在合生创展早前选择出售金隅股份(5.29,-0.01,-0.19%)补充现金流外,该公司还有其他短期债务需要在未来12个月再融资,总计人民币111亿元。可见,朱氏公司转型房地产金融正恰好符合合生创展所需。而在房地产领域,合生创展近年来已经逐渐远离了开发住宅市场,而是偏向产业地产和商业地产发展。
    卷入漩涡中的珠江投资立马发表声明称,“大规模裁员”等属不实传言,并指1992年至今,房地产业务一直是珠江投资的主业,今年公司地产方面的销售额较去年同期有高达20%的增长,未来中国房地产行业仍有良性的增长空间,公司有多年的发展基础,没有退出房地产业务的可能。

  但记者采访多位珠江投资员工了解到的信息,除了证实裁员消息并非空穴来风之外,更得知该公司裁员前夜的征兆。

  “从今年年初开始,我就预感到公司会走到这一步。”之所以有这种预料,王宁介绍称,上海到合肥专线“公司近一年以来的销售十分差,在今年的‘五一’期间,公司甚至安排了多个员工去新开盘的楼盘‘提人气’。另外,公司目前把更多的精力放在了其它业务上。有报道称,珠江投资位于广州的某个项目今年只销售了十几套房,销售额还不足以支付项目员工的工资,甚至有部分项目陷入了停滞封盘状态。

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