上海到安徽省托运物流广汇股份今日发布2011年年报及2012年一季报。2011年，公司实现营收45.61亿元，较上年增加20.36%；营业利润11.36亿元，较上年增加28.6%；净利润（不含少数股东权益）9.76亿元，较上年增加41.87%。同时，公司2012年一季度实现净利润2.1亿元，同比减少12.72%。
细查广汇股份年报，公司称2012年是其能源项目产能集中释放的一年，除LNG产量和煤炭产运销量均成倍增长外，哈密新能源项目和斋桑项目投入运营后，甲醇、原油等一批新的能源产品也将投放市场。由此，公司预计2012年净利润较2011年增长100%以上。
同时，根据公司目前能源产业发展现状，为了更加清晰地传达公司产业定位和规划，确切体现公司未来将发展成为国际化能源公司的愿景，去除地域化色彩，突出能源行业和国际化特征，拟将中文名称“新疆广汇实业股份有限公司”变更为“广汇能源股份有限公司”；并向上海证券交易所申请将公司股票简称“广汇股份”变更为“广汇能源”。
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此外，广汇股份还公告，公司拟进一步提高对广汇新能源的持股比例。经与广汇集团协商，公司拟以控股子公司新疆亚中物流商务网络有限责任公司100%股权与公司控股股东新疆广汇实业（投资）集团有限责任公司持有的广汇新能源31.96%股权进行置换，双方已于2012年4月5日签署《股权置换意向书》，约定交易价格参考具有证券从业资格的评估机构出具的两家目标公司截至2012年5月31日股东权益的评估值协商确定。待评估报告出具后，公司将另行召开董事会审议确定最终的交易价格和置换方案，签订《补充协议》，并提交公司股东大会审议。上海到合肥托运公司公告显示，合肥正在建设的地铁为赛为智能投巨资建新基地增加了一个重重的砝码。合肥地铁1号线已开工建设。根据合肥市近期城市轨道（2009~2016年）规划建设1号和2号线，总长约56公里，总投资279.29亿元。远期来看，合肥城市轨道交通线网规划将由6条线路组成，线路总长度181.1公里，建设车站128座。http://www.hefeiwl.cn/news/dghdfhdfh.htm
赛为智能表示，按照合肥市轨道交通工程招标资质要求，不论是为施工还是为工程监理而来，都必须具有轨道交通相关专业业绩，但从目前来看，由于合肥乃至安徽的企业基本上都没有轨道交通方面的施工经验，故此次招标更多面向省外企业，赛为智能嗅到了其中的商机。建设合肥基地，有助于公司在此过程中脱颖而出。
为突破华南地区的业务局限性，赛为智能近几年来努力开拓华南以外的市场。公司此次建立合肥基地，目的就在于重点开拓华东市场，并着重于皖、苏、浙、鲁、赣、闽等华东六省市场。从以往业绩来看，赛为智能的业务主要集中在华南地区。以2011年为例，华南地区的业务比重超过七成，而华东地区占比仅3.5%，业务量仅740万元，相比2010年大幅下降56%。华东地区的潜力尚待挖掘。
首开IPO “业绩对赌”先河的大连电瓷股东为承诺“买单”。上海到安徽省托运物流大连电瓷今日发布的2011年年报显示，公司合并报告净利润为5353.7万元，未能达到招股书披露的承诺盈利数，其发行前股东须补偿差额973.1万元。所幸的是，由于公司实际盈利低于盈利预测的幅度未触及20%的红线，保荐人免于追责。
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