| 另一个显著变化是，五月以来，上海到合肥货运/仓储一职异军突起。尤其是上海到合肥货运行业，打破了之前连续几个月的低靡，招聘量上升至3.7万个，比4月份增长了近20%。考虑到电子商务等B2C商务模式的不断崛起，业务规模的逐步扩大，营销、配送、仓管、搬运工等大量一线操作工人需求缺口的扩大也在情理之中。
“风险投资者都在疯狂向B2C网站砸钱，不怕自己砸错，就怕自己没机会砸。”在线购物网站麦考林CEO顾倍春的夸张表述某种程度上反映了B2C在当下的热门程度，此类网站在规模扩大的同时会带来大量人才缺口。
但不可忽视的是，尽管目前全国130所高校已设立了物流专业，培养中高级专业人才。但由于物流配送从业人员中,75%～85%是从事操作岗位的工作，并以外来务工人员及当地失业人员为主，因此，其人才供需间的级差在短时间内仍无法弥补人才需求的缺口。另外，一线操作工薪酬水平的普遍低下，也是基层岗位员工流动性强，岗位离职率居高不下的根本原因。
冯丽娟认为，今年包括制造业、物流配送业等在内的诸多企业均出现了一线工人“用工荒”的现象，“用工荒”
背后其实隐藏着对年轻工人薪酬定位与激励保留，以及雇主与雇员的关系管理的难题。
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