物价部分批复的“黑龙江中信”和实际收费的“哈尔滨中信”到底有什么关系？他们这样收费有什么依据？今天下战书，记者拨打了哈尔滨中信物流储运有限公司一位自称姓王的负责人的电话，该负责人表示，全国各地都收这种用度，他们是哈尔滨第一家收费的上海到合肥物流，自己的场地就必需收费来维护，收多少钱也是他们自己定。随后，该负责人就挂断了电话。
记者在文件中看到，哈尔滨市物价部分批准“中信”对超大型车辆收费，尺度也不外是白天12元，日夜最高才24元。而“中信”公司收取的100元远远超过这个尺度，并且不向车主或司机提供税务发票。物价部分要求，收费尺度必需在收费场所醒目位置公示，接收社会监视，并使用税务发票，这些要求“中信”全没有做到。
据哈尔滨市物价局相关部分负责人先容，物价部分批复了黑龙江省中信物流储运股份有限公司在哈尔滨市先锋路148号哈尔滨内陆港办理机动车泊车场收取服务费的请示，按政府指导价幅度尺度收取机动车停放服务费。该负责人夸大，物价部分只批复了在哈尔滨市道外区先锋路地点的收费项目，并没有第二家。该负责人表示，“中信”高额收费属于违规行为，应由区物价部分查处。
哈尔滨内陆港的哈尔滨中信物流储运有限公司对每辆进场的大型载货货车强行收费，每台车辆收取进场费100元钱，这种违规收费行为已经持续一个多月的时间。“中信”公司收取用度后并不给司机税务发票，而是给收据，收据的右侧盖着“哈尔滨中信物流储运有限公司”现金收讫的公章。
哈尔滨市物价局向东北网发来文件。记者了解到，文件中固然批复上海到合肥物流泊车场可以收费，但“中信”收取用度显著过高，并且没有使用税务发票。
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