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上海到合肥物流 |
| 来源：上海到合肥货运 发布时间：2010-10-16昆山到成都物流 昆山到重庆物流 昆山到兰州物流 昆山到乌鲁木齐物流 昆山到天津物流 昆山到石家庄物流 昆山到广州物流 昆山到昆明物流 上海到乌鲁木齐物流 上海到昆明物流 上海到重庆物流 上海到成都物流 上海到沈阳物流 点击数： |
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一是产业规模较大。深圳市拥有物流企业9000余家，供应链管理型企业300余家。其中，年营业额超过1亿元的企业达40家，从事国际物流业务出口额超亿美元的企业达17家。腾邦、越海、万港、港运通、中天元等40家企业被认定为深圳市重点物流企业；上海到合肥物流招商 (论坛 新闻)局物流被评为广东省七大龙头物流企业之一；怡亚通、飞马国际物流成功上市；海格等6家物流企业被认定为民营骨干领军企业。
二是产业链条健全。深圳市非常重视加强区域合作、互补和错位发展，实现港航、航空运输与物流服务相促进，物流服务与制造业、金融业、商贸业相融合，初步形成了“生产-采购-配送（仓储）-消费终端”一体化供应链服务体系。
三是政府扶持有力。深圳市委市政府先后成立了现代物流业、港口、空港领导小组，在政府层面构建了大物流工作协调机制。出台实施了港口、机场、物流、拖车等系统的产业扶持政策体系，设立了专项资金，支持物流企业应对危机、转型升级、做大做强。近年来，深圳市加大投入，加快物流基础设施建设。目前，港口方面，深圳港累计投资475亿元；机场方面，空港及相关配套设施投资超过100亿元；园区方面，全市六大物流园区累计完成投资80亿元；通关方面，深圳地方电子口岸平台累计投入1126万元。
四是集聚效应明显。深圳市规划建设了前海湾、机场、龙华、盐田港、笋岗-清水河、平湖等六大物流园区，成为物流发展的重要载体和良好平台。园区共占地22.15平方公里，建筑面积1154万平方米，对深圳物流产业发展起到带动作用。
五是信息水平领先。深圳市正在着力构建全市性物流公共信息平台，已经建成龙华和机场物流园区两个信息平台，盐田和前海湾物流园区两个信息平台也正在建设中。此外，还涌现了鹏海运、易网通、港航网络等一大批物流信息化专业公司。深圳市物流信息关键技术有所突破，信息技术应用广泛，电子商务应用水平处于国内领先地位。
六是物流通道畅顺。首先，深圳形成了层次分明、衔接顺畅的现代路网体系。截至2009年底，深圳市道路总里程已达6163公里，其中高快速路约387公里，四通八达，与国内主要交通网络相衔接。目前，深圳市机动车保有量超过150万辆，主干道日均运行速度为43km/h，晚高峰日均运行速度为33.7km/h。 |
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