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上海到合肥物流 |
来源:上海到合肥物流 发布时间:2010-11-8昆山到成都物流 昆山到重庆物流 昆山到兰州物流 昆山到乌鲁木齐物流 昆山到天津物流 昆山到石家庄物流 昆山到广州物流 昆山到昆明物流 上海到乌鲁木齐物流 上海到昆明物流 上海到重庆物流 上海到成都物流 上海到沈阳物流 点击数: |
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船运代理机构英国毅联汇业ICAP Shipping主管Georgi Slavov称,中国钢铁生产商受到利润下滑的冲击。 他说道,“铁矿石价格持坚且中国煤炭价格上涨,上海到合肥货运挤压企业利润,也意味着小型生产商将缩小生产规模。” 波罗的海海岬型船运价指数(Baltic’s capesize index)下滑2.52%,海岬型船舶平均获利下滑至40,878美元。海岬型船通常运载150,000吨煤炭或铁矿石等商品。 海峡型船运市场活动近几个月来波动亦较大。8月运费费率上涨是受中国从澳大利亚及巴西进口铁矿石推动,因7月末印度卡纳塔卡邦(Karnataka)政府宣称禁止区内十个港口出口铁矿石。 经纪商Lorentzen & Stemoco的首席经济学家Nicolai Hansteen称,“展望未来,海岬型船市场暂歇的可能性较大。” 经纪商指出,中国加大煤炭采购的前景以及美国谷物出口旺季可能在未来几周对巴拿马型船的运费构成支撑。 巴拿马型船的运费费率在10月末出现短暂上扬,但随后船只供应增加令其削减涨幅。 波罗的海巴拿马型船运价指数(Baltic’s panamax index)下跌1.08%,该型船舶平均获利降至18,436美元,涨幅不及本周初。超灵便型船运价指数(Baltic’s supramax index)下跌1.47%。 经纪商表示,印度矿石出口量下滑损失了超灵便型船租赁市场,越来越多的船只寻找租船人。
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