上海到安徽省专线目前跟油价有全国联动机制的仅有航空燃油附加费、出租车燃油附加费,各地一般需要观察一段时期才实行联动。与油价密切相关的物流快递费用能否降低同样被人们广为关注,但目前无企业传出下调消息。 昆明一位熟悉物流行业的人士分析认为,“涨快跌慢”是各行业的通病,二三季度是传统的运输旺季,这段时间物流公司货源很足,也没多大压力。油价三连降后,减少了物流企业的货运成本,利润空间相对宽松一点。但并不意味着物流业运费也会下调。不过,油价“三连跌”可以促使物流行业内部在价格不变的情况下,提升服务质量和企业形象。 http://www.hefeiwl.cn/news/rsdfvxcvxcvbdbh.htm 卓创市场分析师陈晴表示,此次柴油价格下调幅度在5%左右,将减少1.78%的物流成本。上海到安徽省专线但因为没有相应的联动机制,加上市场竞争激烈,物流快递市场竞争现状也限制了其跟随油价调整。 周三油价下调0.3元左右/升,是年内油价第三次下调。记者昨日走访市场看到,有个别中小型货运公司下调了运价,此前跟随高油价而顺风涨价的物流快递、日化用品、食品行业等,跟跌步伐明显滞后。业内人士认为,部分与油价关联行业降价有些滞后,价格变动还需一段时间。 记者咨询了10余家昆明本地物流公司及货运企业,工作人员均称价格暂无变化,如果运货要看距离来定价,短期来看价格不会改变。仅有云南瑞辉物流工作人员表示,此次成品油降价后运费保价已由之前的230元/吨降至200元/吨。
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昆明中通快递一位业务员告诉记者,虽然油价下降了,运费还是最低每单10元,到现在为止暂未接到降价通知。上海到安徽省专线“10元的费用已经算是比较低了,有的快递公司每单收到12元至15元。” 而昆明本地一些快递企业大多以加盟为主,价格暂不会迅速与油价联动。“油价零售每升降低0.3元作用不大,因为过路费居高不下,工人工资也支出不少。”昆明至诚搬家公司一位人士表示。
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