上海到合肥货运深圳市长许勤在香港表示,前海已具备大规模开发开放的条件,将成为深圳新一轮改革发展的热点。而前海管理局局长郑宏杰也表示,目前已有27家企业进驻前海,下半年还会有100家进驻,至今已有54家企业签约。
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http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianeight.htm 据媒体报道,郑宏杰昨日在香港表示,前海政策细则仍无具体时间表,希望能够加快“先行先试”的速度,前海的发展将借鉴香港地区中环及纽约曼哈顿的模式。事实上,深圳“曼哈顿”这个概念在前海规划之初就已经被提出。上海到合肥货运华南一外资行人士对 《每日经济新闻》记者表示,所谓中环、曼哈顿,包括伦敦金融城,其实就是一个高端金融服务的聚集区,这种聚集区能够产生超额的GDP,比如“伦敦金融城1.2平方公里,产生的GDP是英国的2%”,前海应该也是想打造成这样一个区域。 按照前海十年“三步走”的规划,在总面积达15平方公里的范围内,2015年预计地区生产总值达到500亿元左右;2016年到2020年基本建成现代化、国际化、生态循环和资源节约型的前海合作区,基本形成符合国际惯例和通行规则的社会公共服务体系和体制机制环境,建立起具有国际先进水准的营商环境;2020年预计地区生产总值达到1500亿元左右。 http://www.hefeiwl.cn/news/dsfghjghfdsfghjgfhdgd.htm 此前,广东省副省长陈云贤在接受媒体采访时曾表示,深圳前海拿出15平方公里,其中5平方公里专门做金融的集聚区,定位的目标是每平方公里的生产总值要超过100亿元,这就是说,在全球的金融集聚区中,除了伦敦每平方公里超过100亿元之外,深圳前海将是第二家。上海到合肥货运前述华南外资行人士表示,其实这个估计都还比较保守,如果真的金融改革放开了之后,达到这样一个标准一点都不难。
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