物流，被业界称为“第三利润源”，被媒体称为“21世纪最大的行业”，被老百姓称为“金饭碗”。那么，我们拿什么技术掌握这个领域的主动权呢？
“电子商务与现代化物流”重大项目管理办公室主任魏凤告诉记者，如果说，重大专项是“四两拨千斤”，“现代物流关键技术攻关及其在行业中的集成应用”这个四两，拨的是引导中国物流发展方向这个千斤。
今天，相当数量的国内物流企业的老板尚不了解何谓现代物流技术，现代物流技术发展水平落后已成为制约我国物流产业发展的技术瓶颈。而现代化物流技术在物流领域中应用水平较低的现实，不仅影响其发展和市场规模的扩大，而且影响着整个行业的经营服务手段、运行方式、组织形式的创新和发展，制约着市场竞争程度和自动化水平的提高。因此，发展我国现代物流技术已成为摆在我们面前的当务之急。专家点评：
现代物流是提高企业经济效益的重要源泉上海至合肥物流，它以高新技术为基础的先进经营方式和管理方式，将有效地整合资源，降低成本，提高效率，进一步改善投资环境，扩大对外开放，促进国内物流业持续发展，加快流通现代化、规范市场经济秩序，加快企业及产业结构调整，大大提高整个社会生产力和市场竞争力。
选择关键技术大胆自主创新
课题组通过潜心研究现代物流技术体系特点，结合中国的现代物流发展的实际情况，挑选对现代物流发展具有重大关键作用的、并具有相当代表性的几类现代物流技术进行攻关，主要解决物流系统运作中所面临的关键因素。他们分别对各项关键技术的研究进行了详细的规划和设计，为攻关的顺利进行提供了保障。
此外，课题组在进行关键技术攻关时，根据中国物流业的特点，进行了大胆的创新。比如，集成化物流系统的规划设计———在研究众多物流规划案例的基础上，结合理论模型设计和算法，提出了物流规划设计的理论和方法；网络化仓储管理技术———实现了多仓储的实时调配与管理；现代物流运输系统的调度与优化技术———进行了干线运输配载技术的攻关，解决了超大型长途运输车辆的装载效率和运输安全问题；物流实时跟踪技术———实现了物流在途运输的实时定位和信息反馈；移动物流智能终端技术———使指纹身份识别、IC卡识别等技术在物流的应用上都有上海至合肥货运 很大的突破等等。结合物流行业对这些技术的应用研究，在国内外都是具有相当先进性和创新性，为此后攻关成果的示范应用，奠定了良好的基础。
通过历时5年的攻关，课题组在取得一系列拥有自主知识产权的成果的基础上，还提出了系统化的物流规划设计理论和方法，网络化仓储与库存控制模型，开发了网络节点控制器引擎，实现了物流全过程的信息链式实时查询，并提出了适合干线运输的车辆配载模型与优化算法，同时结合口岸物流建设的物流信息平台，实现了与海关、贸易、港口的信息集成和共享，建立了社区物流配送系统模式和末端物流服务体系，并利用中间件技术实现了物流信息系统的集成。
值得一提的是，课题组还完成了包括《货物运输系统基础数据元》、《货物运输专用地理信息数据元》、《公路货物运输系统评价指标》、《公路货物运输服务质量评定》的四大标准，为企业间物流信息交换，实现信息流畅通奠定了基础，也为物流企业和行业主管部门规范和评价物流服务水平和运作效率提供了依据。
上海凌翰提供专业物流服务：上海到合肥物流 上海到合肥大件运输 上海到合肥货运 上海到合肥专线 上海到合肥运输 |
