上海到安徽省专线推动制造业与物流业联动发展。积极推进制造企业物流需求社会化，鼓励制造企业改造业务流程，外包企业物流业务，聚焦主业，降低成本。引导传统运输、仓储企业加快向现代物流服务提供商、供应链集成商转变，进一步做强做大，提升服务能力。统筹规划制造业集聚区的物流服务体系，整合、提升现有集聚区的物流基础设施设备，引导物流企业和制造企业物流资源整合。充分发挥行业协会的作用，组织形式多样的物流供需见面会、洽谈会，为制造业物流供需衔接搭建平台。物流企业应根据制造企业物流和供应链运作实际，主动研发符合制造企业特点的服务模式，真正为制造企业提供增值服务。
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支持现代物流企业做大做强。根据现代物流一体化运作、网络化经营的要求，鼓励和支持物流企业向规模化、一体化、网络化发展。应允许物流企业分支机构使用总部取得的各类资质。通过安排政府贴息和补助等方式，积极支持物流企业进行网络建设，尤其是面向农村的物流网络建设。鼓励制造、商贸流通企业集中精力做强做大主业，与物流企业加强各种形式的战略合作，促进共赢。对国有企业之间的重组和并购行为，应简化国有大型物流企业内部产权转让程序。支持大型物流企业通过增资扩股、加盟连锁和委托管理等方式对中小物流企业进行兼并、重组和托管。加强物流资源整合力度，支持物流企业对场站、码头、机场、仓库、车辆等物流资源的兼并重组和整合利用。上海到安徽省专线信息来自产讯网(www.chanxung.com)
发展大宗商品和农村物流。安徽是我国重要的粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地。大力发展大宗商品和农村物流是安徽产业发展对现代物流的基本要求。加快推进能源原材料等大宗商品物流工程，建设以煤炭外运为重点的煤炭物流通道，完善煤炭物流体系；依托长江黄金水道和港口资源，围绕钢铁、有色、建材产业，建设钢铁矿石、钢材及加工品、铜及深加工品等物流设施，建设沿江集装箱、建材、矿石和大宗散货码头；强化汽车物流服务，扩建奇瑞汽车滚装码头和江淮汽车物流园区。加快农村物流发展，进一步加强农副产品批发市场建设，积极培育和完善农产品物流主体；加快发展粮食、棉花现代物流，推广散粮运输和棉花大包运输；发展农资和农村现代物流配送中心，逐步完善鲜活农产品储藏加工、运输和配送等冷链物流设施。上海到安徽省专线信息来自产讯网(www.chanxung.com)
发展城市物流配送。运用现代物流理念，统筹考虑城市交通和环境承载能力，着力构建高效快捷的城市物流服务系统，形成多层次物流服务区域圈。促进城市物流资源的整合与重新配置，鼓励专业运输企业开展城市配送，协调解决城市快递、配送车辆进城通行、停靠和装卸作业问题，提高城市配送水平。支持工商企业应用现代物流管理技术，适应电子商务和连锁经营发展需要，采用物流成本核算制度，引进社会化配送，降低配送成本，促进流通的现代化。 |
