| 根据建设规划，2015年到2020年，武汉上海到哈尔滨货运专线 新港的集装箱吞吐量将从200万标箱跃升到500万标箱，到2030年将再翻一倍，达1000万标箱；货物吞吐量则由2015年的1.4亿吨，上升到2030年的3.5亿吨。
从武汉港务集团获悉，目前正上海到齐齐哈尔货运专线在实施的武汉新港建设计划，将通过大力整合武汉及鄂州、黄冈、咸宁等周
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边城市的航运资源，投资百亿元打造一个“亿吨大港、千万标箱”的中国内河航运第二大港。
武汉港务集团董事上海到伊春货运专线长何跃明说，中国目前集装箱吞吐量上千万的港口有10多个，主要为海港，其中上海的集装箱吞吐量名列上海到黑河货运专线第一。根据规划，建成后的武汉新港将上海到鹤岗货运专线拥有22个港区，其中21个为货运港，货物吞吐量仅次于南京，为中国内河航运第二名。
目前，武汉新港的规 上海到佳木斯货运专线 划建设共确定了36个港口和集疏运项目，总投资2上海到黑龙江专线 92.92亿元，现已开工21个项目，总投资87.49亿元。按照部 上海到大庆货运专线 署，今年内武汉新港将再开工10个上海到双鸭山货运专线项目，包括4个港口项目、6个集疏运项目，总投资197.63亿元。
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