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新闻中心 |
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广东打消区域内主线收费站全省高速联网收费 |
| 来源： 发布时间：2011-11-10昆山到成都物流 昆山到重庆物流 昆山到兰州物流 昆山到乌鲁木齐物流 昆山到天津物流 昆山到石家庄物流 昆山到广州物流 昆山到昆明物流 上海到乌鲁木齐物流 上海到昆明物流 上海到重庆物流 上海到成都物流 上海到沈阳物流 点击数： |
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省交通厅答复省政协委员联名提案 2013年前全省高速公路统一联网收费
2012年解决高速公路多义性路径问题，2013年以前实现所有区域合并，全省高速公路统一联网。
25日，记者从省交通厅对政协提案答复中获悉，广东省将在2013年前实现全省高速公路统一联网收费，撤销区域内主线收费站。
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惠州到广州有4个收费站
“高速公路拥堵现象日渐严重，主要集中在几个联网收费片区间的主线收费站。尤其是春节、清明、五一、国庆等节假日期间，收费站前等待收费的车辆摆成长龙，成为一道难堪的风景”。在今年的省两会上，邓焕彬等20名省政协委员联名提交提案，建议加快全省高速公路统一联网收费。
“采取间歇放行等措施疏导交通，是治标不治本的临时措施”，如何从根本上解决高速公路主线收费站堵车的问题呢？
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提案认为，高速公路全省统一联网收费尚未实现是一个重要原因。“广东省高速公路联网收费被人为地划为6个片区，片区与片区之间必须设收费站，导致高速公路存在大量的主线收费站。惠州至广州短短120公里，就要经过4个收费站，严重影响了高速公路通行的便捷性。”
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“各个片区之间存在的主线收费站，仍然是高速公路通行的瓶颈所在，主线站不撤，高速公路堵车问题就不能根本解决。”提案建议，省有关部门要进一步明确全省高速公路统一联网收费的时间表，并予以公布以便监督执行。同时，采用最新信息技术制订全省高速公路统一联网收费的技术标准。大力推广粤通卡，多设ETC车道，提高ETC车道的使用率。
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